Volkswagen lanza una tercera oferta de 8.24% a 12 meses y descarta una cuarta ronda con el sindicato
La empresa propone 4.4% directo al salario, 0.25% al fondo de ahorro y un pago único de 12,000 pesos; la consulta quedó fijada para el 29 de octubre.
Volkswagen de México presentó el 22 de octubre de 2026 una tercera propuesta salarial al SITIAVW tras dos rechazos de los trabajadores y aseguró que no prevé una cuarta ronda de negociación. La oferta fue reportada por Publimetro y Expansión, que coinciden en sus componentes.
El incremento global sería de 8.24% con vigencia de 12 meses. Lo integran un aumento directo al salario de 4.4%, una aportación adicional de 0.25% al fondo de ahorro y un bono extraordinario de 12,000 pesos que se paga una sola vez y que Expansión equipara a 3.59% del incremento global. La empresa aclaró que el 8.24% no equivale a un alza de ese porcentaje en el salario base de todos los trabajadores.
El paquete difiere del anterior, que ofrecía 13.16% repartido en dos años, con 3.8% directo en 2026, 3.5% en 2027 y un pago único de 17,800 pesos. La nueva oferta concentra el beneficio en un solo año y reduce el aumento directo del segundo, según el contraste que hace Expansión. La primera propuesta, del 26 de agosto, había sido de 10.04% global con 4.30% directo.
El antecedente inmediato es el rechazo del 15 de octubre, en el que 55.9% de los votantes dijo no, de acuerdo con ambos medios. Antes, el 11 de septiembre, alrededor de 73% había votado en contra. Expansión reconstruye que el sindicato partió de una exigencia de 17% y que luego la bajó a 11.63%.
El emplazamiento a huelga se prorrogó hasta las 11:00 horas del jueves 29 de octubre, plazo en el que debía realizarse la consulta. Publimetro informa que la Secretaría del Trabajo y Previsión Social y el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral reconocieron el entendimiento alcanzado para llevar la propuesta a votación.
La empresa la presentó como la última oferta de la revisión 2026. La planta de Cuautlancingo ensambla los modelos Jetta, Tiguan y Taos, y una suspensión afectaría a la cadena de proveedores de la región.
La diferencia más visible con la oferta anterior es la vigencia: 12 meses frente a los 24 meses del convenio que los trabajadores rechazaron el 15 de octubre.
Cuando se publicó la oferta, el resultado de la consulta aún no se conocía.
