Aeropuerto de Puebla: 1,050 millones de pesos para ampliar la terminal y sumar hotel y plaza comercial
El proyecto en Huejotzingo contempla una terminal casi al doble de tamaño y un distrito aeroportuario con inversión privada; las cifras de capacidad varían entre reportes.

El Aeropuerto Internacional de Puebla, ubicado en Huejotzingo, será modernizado con una inversión de 1,050 millones de pesos, según el proyecto que el gobierno estatal presentó a finales de octubre de 2026. De acuerdo con Crónica, el anuncio se hizo en una conferencia en la Ciudad de México y la terminal casi duplicaría su tamaño actual.
Los reportes coinciden en el monto, pero difieren en la capacidad final. Crónica y Excélsior hablan de una terminal para 2.8 millones de pasajeros al año, mientras que UnoTV, que publicó la nota el 27 de octubre, menciona un salto de 1.4 a 5 millones de pasajeros y una inversión descrita como superior a mil millones de pesos, sobre una superficie de más de 49 mil 400 metros cuadrados. Conviene esperar el proyecto ejecutivo para fijar la cifra definitiva.
La obra forma parte de un distrito aeroportuario. Crónica señala que el hotel y la plaza comercial suman 450 millones de pesos y que la cadena Hit Hoteles destinará 60 millones de pesos, en dos años, a ampliar el hotel que ya opera junto a la terminal. UnoTV agrega que el desarrollo comercial se levantará en un terreno de 15 mil metros cuadrados, con tiendas, restaurantes, servicios y un hotel. Excélsior también incluye la ampliación del hotel de esa cadena dentro de la infraestructura del distrito.
La oferta de vuelos es el otro eje. UnoTV recoge que el aeropuerto cuenta con 20 destinos programados y que próximamente tendrá un vuelo a Chicago; la Cámara Nacional de Comercio, citada en esa misma nota, precisó que hoy opera ocho rutas nacionales y cuatro internacionales. Excélsior reporta que el plan prevé pasar de 6 a 24 rutas, con destinos como Houston, Chicago, Los Ángeles y Nueva York, por lo que las cifras de rutas también deben tomarse como metas y no como operación actual.
Para el sector turístico y comercial de la región, el atractivo es doble. Una terminal más grande permitiría recibir más vuelos, incluidos los internacionales que se plantean hacia Estados Unidos, mientras que el desarrollo comercial atraería inversión privada alrededor de la pista. El gobierno estatal lo presenta como un polo de desarrollo, en el que también se anunciaron plantas industriales y vivienda en el mismo municipio.
Los reportes consultados no precisan fechas de inicio de obra, de modo que el calendario de ejecución sigue pendiente. La inversión anunciada convive con proyectos privados, como el del hotel, cuyo avance dependerá del crecimiento del número de pasajeros.



