Volkswagen de México inicia recontrataciones en Cuautlancingo tras conjurar la huelga

Volkswagen de México comenzó a recontratar personal en su planta de Cuautlancingo, Puebla, después de que el sindicato y la empresa cerraron la revisión contractual y se evitó la huelga. El anuncio lo hizo el gobernador del estado el 29 de octubre de 2026, durante una visita a las instalaciones junto con la titular de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social.

Según el gobernador, la recontratación se concentra en el armado del Golf y en la nave de pintura, y las líneas del Golf, Tiguan y Jetta atraviesan una etapa de crecimiento. El Golf comenzará a producirse a partir de abril de 2027. Los reportes no precisan cuántos trabajadores han sido reincorporados hasta ahora ni en qué calendario regresarán los demás.

La visita ocurrió un día después de que los trabajadores sindicalizados aprobaran, por voto secreto, un incremento global de 8.24 por ciento. Ese acuerdo incluye 4.4 por ciento de aumento directo al salario, 0.25 por ciento al fondo de ahorro y un pago único de 12 mil pesos.

El gobierno estatal aprovechó el encuentro para exponer el peso de la armadora y de Audi en el empleo regional. Indicó que ambas plantas ofrecen actualmente más de 10 mil empleos y que, por cada puesto en una armadora, pueden generarse hasta 12 en la cadena productiva. Volkswagen mantiene 68 por ciento de integración de sistemas y componentes con proveedores de primer, segundo y tercer nivel.

En materia fiscal, el convenio de estímulos firmado en febrero de 2024 con la empresa está vigente hasta 2034. Los apoyos, vinculados a 2.5 por ciento de la base del impuesto sobre nómina, sumaron más de 185 millones de pesos en 2025 y suman 155 millones en 2026. La Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo detalló además una plataforma de vinculación laboral que reúne a 480 empresas e instituciones, pensada para colocar a quienes salieron de la cadena automotriz.

El presidente y director general de Volkswagen de México destacó el compromiso de la compañía con la generación de empleo de calidad y calificó como exitoso el proceso de revisión contractual. El gobernador, por su parte, sostuvo que la empresa necesita a Puebla y que Puebla necesita a la empresa, y afirmó que existe una negociación entre el gobierno federal y la armadora para atender la situación laboral de la planta.

El anuncio llega después de semanas de tensión por la eliminación de un turno de Jetta y Tiguan, que dejó cientos de despidos en la armadora y en empresas proveedoras. Queda pendiente conocer cuántas de esas plazas se recuperarán y cuándo, así como el efecto real del arranque del Golf sobre la proveeduría local.