Cuatro de los ocho trenes de pavimentación se quedarán en la capital si se firma el convenio

El gobernador Alejandro Armenta Mier informó durante su conferencia de prensa del 4 de noviembre de 2026 que cuatro de los ocho trenes de pavimentación con que cuenta el estado permanecerán en la ciudad de Puebla, siempre que el alcalde José Chedraui Budib firme un convenio de colaboración con el Gobierno estatal. Lo reportaron Sucesos Puebla y Meganoticias.

“Se van a quedar cuatro”, dijo el mandatario, y condicionó la medida a que el alcalde, a quien llamó “Pepe”, firme el convenio, según Sucesos Puebla. Meganoticias precisó que el Ayuntamiento tendría que cubrir el 50 por ciento del costo de las intervenciones y que, si el acuerdo no se concreta, los equipos podrían enviarse a otras regiones de Puebla.

Los otros cuatro trenes, de acuerdo con Meganoticias, empezaron a trabajar en municipios del interior desde el 1 de noviembre: Huejotzingo, Chiautla de Tapia, Chignahuapan y Tehuacán. En Huejotzingo se intervendrá primero el bulevar que lleva a la terminal del Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán y después la carretera hacia San Martín Texmelucan. Sucesos Puebla añadió que el jueves 5 de noviembre uno de los trenes sería trasladado a ese municipio, con un proyecto que incluye ciclovía.

Armenta explicó que la obra busca también fortalecer la infraestructura turística y concluir tramos ciclistas que dejaron pendientes administraciones anteriores. Detalló que se pretende completar la ciclovía entre Texmelucan y Huejotzingo y prolongarla hacia Cholula; para el próximo año prevé mejorar la carretera hacia San Nicolás de los Ranchos y formar una ruta ciclista hasta Chalchicomula.

En tanto, Chedraui afirmó, según Oronoticias, Municipios Puebla y Reto Diario, que esta semana firmará el convenio bajo un esquema de inversión compartida de 50 por ciento. El alcalde explicó que se revisan los costos de sueldos y materiales para definir la aportación de cada gobierno. Aún no existe una cifra de inversión total ni una lista de calles que serán atendidas.

Meganoticias recogió además que, según el gobernador, en 2025 se pavimentaron cinco mil calles en la capital y que para 2026 la meta es llegar a 13 mil vialidades.

En la misma entrevista, el alcalde reconoció que el biciestacionamiento de la estación Margaritas, construido durante la administración de Eduardo Rivera Pérez, permanece sin funcionar. Dijo que el proyecto “no funcionó”, pero que su gobierno revisará sus condiciones para darle mantenimiento y evitar que se vuelva un “elefante blanco”, según Oronoticias y Municipios Puebla.